Жаңалықтар
-
ТЕЖЕГІШ КАЛИПЕРЛЕРІ ЖӘНЕ ТЕЖЕУ КАЛИПЕРЛЕРІ
ТЕЖЕГІЗ КАЛИПЕР БӨЛШЕКТЕРІН АУЫСТЫРУ ДҮКЕНІ Сіздің тежегіштеріңіз істен шыға бастады деп ойлайсыз ба?Көлігіңіз шырылдады ма немесе қызыл шамда тоқтай ма?Толық тоқтау үшін бұрынғыға қарағанда ұзағырақ уақыт қажет пе?Содан кейін тежегіш қызмет көрсету уақыты болуы мүмкін.Өкінішке орай, жаман жаңалық - бұл ...Ары қарай оқу -
Дискілі тежегіш жүйелері мен компоненттері
Дискілі тежегіштер жаңа дизайн болмаса да, олар 1960 жылдарға дейін жолаушылар көліктерінде пайдалану үшін кеңінен қолданылмады.Барабанды тежегіштер көптеген көліктердің алдыңғы және артқы жағында қолданылды, ал дискілі тежегіштер 1970 жылдарға дейін көптеген отандық көліктерде стандартты жабдық бола алмады.Содан бері дискілі көкірекше...Ары қарай оқу -
Жүк көліктері мен жол талғамайтын көліктердің тежегіш калибрлері
Оны жоққа шығаруға болмайды: жүк көліктері мен жол талғамайтын көліктер үлкен — кейбір жағдайларда тым үлкен.Бұл ұлғайған өлшеммен бірге импульс күшейеді.Бұл жүк көліктері мен жол талғамайтын көліктерге жеңіл көлікке қарағанда көбірек тоқтату күші қажет дегенді білдіреді.Сонда олар өздеріне қажет тоқтату күшін қайдан ала алады?Жүк көлігінің тежегіш калибрлері.С...Ары қарай оқу -
Тежегіш калибрлері туралы түсінік
Егер тежегіш калибрлері туралы айтылғанда крикеттердің шырылдаған дыбысы бірден байқалса, сіз жалғыз емессіз.Калибрлер көлік тежегіштерінің жұмысын қамтамасыз етудің маңызды бөлігі болғанымен, олардың нақты қызметі кеңінен белгілі емес.Бірақ солай болуы керек.Тежегіш калибрлері сіздің көлігіңізді тоқтатудың маңызды бөлігі болып табылады...Ары қарай оқу -
Солтүстік Америка нарығына арналған тежегіш калиперінің жаңа өнімдерінің шығарылымы
Құрметті тұтынушылар, KTG Auto компаниясының жаңа өнімдерді әзірлеуде үлкен мүмкіндіктері бар.Біз бір уақытта дискілі тежегіш суппортын және жөндеу жинақтарын, соның ішінде поршеньді, жетекті, тежегіш резеңке төлкесін және т.б. әзірлейміз.Біз сондай-ақ жаңа өнімдердің тізімін үнемі жаңартып отырамыз.Жаңа өнім туралы көбірек білгіңіз келсе...Ары қарай оқу -
Еуропа нарығына арналған жаңа өнімдердің шығарылымы
Dear customers, we will update the list of new products regularly. If you want to know more information about new product, or have new product development requirements, please contact us, we’ll reply you as soon as possible. Know more about our products, please contact sales@ktg-auto.com with det...Ары қарай оқу -
Солтүстік Америка нарығына арналған жаңа өнімдердің шығарылымы
Құрметті тұтынушылар, біз жаңа өнімдер тізімін үнемі жаңартып отырамыз.Егер сіз жаңа өнім туралы қосымша ақпарат алғыңыз келсе немесе жаңа өнімді әзірлеу талаптары болса, бізге хабарласыңыз, біз сізге мүмкіндігінше тезірек жауап береміз.Элемент Анықтамалық бөлік нөмірі OE нөмірі Осьтік көліктер Поршень өлшемі...Ары қарай оқу -
Бекітілген калибр мен қалқымалы суппорт арасындағы айырмашылық
Барлық калибрлер бірдей емес.Барлық біркелкі емес тежегіш төсеніштердің тозу үлгілері бірдей емес, сондай-ақ емдеу әдістері де бірдей емес.Калибрлерді айыптауды бастамас бұрын, сіз алдымен бекітілген және қалқымалы штангенциркуль арасындағы айырмашылықтарды түсінуіңіз керек.Бекітілген калибрлерде бір-біріне қарама-қарсы орналасқан екі немесе одан да көп поршеньдер бар...Ары қарай оқу -
Жаңа өнімдер шығарылымы
Құрметті тұтынушылар, біз жаңа өнімдер тізімін үнемі жаңартып отырамыз.Егер сіз жаңа өнім туралы қосымша ақпарат алғыңыз келсе немесе жаңа өнімді әзірлеу талаптары болса, бізге хабарласыңыз, біз сізге мүмкіндігінше тезірек жауап береміз.Axl ЖОҚ...Ары қарай оқу -
Тежегіш калибрлерінің түрлері
Мотоциклдердің тежегіш тістері Мотоциклдер автомобильдерге қарағанда кішірек, сондықтан оларға тежеу күші аз қажет.Соған қарамастан, кейбір жолдармен мотоциклдің баяулау немесе тоқтау қабілеті басқа көліктерге қарағанда маңыздырақ.Сіз мұны сұрай аласыз ба?Тіпті кішігірім қоршаулар да өлімге әкелуі мүмкін, өйткені жүргізуші ...Ары қарай оқу -
Тежегіш суппортының жұмыс принципі
Тежегіш калибрі автомобильдің тежеу қабілеті үшін өте маңызды және оны автомобильдің тежегіш бөліктерінің бірі деп айтуға болады.Қалай болғанда да, бүгінгі күні автомобильдердің көпшілігінде кем дегенде алдыңғы дөңгелектер үшін дискілі тежегіштер бар.Бірақ қазір көптеген жеңіл және жүк көліктері артқы жағында дискілі тежегіштерді пайдаланады.Ішінде...Ары қарай оқу
