Дискілі тежегіш калибрін қалай өзгертуге болады

сурет1

Жалпы, тежегіш калибрлері өте сенімді және төсемдер мен дискілерге қарағанда жиі ауыстыруды қажет етеді, бірақ біреуін өзгерту керек болса, мұны қалай істеу керек!

Көптеген әртүрлі тежегіш қондырғылары бар, бірақ көп жағдайда автомобильдер бір поршеньді сырғымалы калибрлермен жабдықталған, олар әдетте бірдей орнатылады.Суппорт автомобильдің хабына қосылған тасымалдаушыға қосылған.Калибрлерді жеке ауыстыра алатын болсаңыз, төсемдер мен дискілерді әрқашан ось бойынша жұппен ауыстыру қажет.

Не істеп жатқаныңызды білмейінше немесе маманның бақылауында болмасаңыз, калибрді өзгертуге әрекеттенбеңіз.Сіз автомобильдің тежеу ​​жүйесінің кез келген элементімен тәуекел ете алмайсыз.

- 01 -

Көлік құралын ось тұғырлары мен доңғалақ тығындарын қолданып, сенімді түрде көтеріп, жолды алып тастаңыз.дөңгелек.

сурет2

- 02 -

Тасымалдаушы әдетте концентраторға екі болтпен бекітіледі, егер сіз тек штангенциркульді ауыстырсаңыз, оларды орнында қалдыруға болады, бірақ дискіні де ауыстырып жатсаңыз, оны алып тастау қажет болады.

сурет3

- 03 -

Суппорт тасымалдаушыға екі болтпен бекітіледі, әдетте аллен бастары бар, олар штангенциркуль корпусындағы сырғымалы түйреуіштерді бекітеді.

сурет4

- 04 -

Аллен болттарын алу арқылы сіз штангенциркульді дискіден абайлап ажырата аласыз.Оны алып тастау қиын болуы мүмкін, сондықтан ілгіш жолақты пайдалансаңыз, абай болыңыз.

сурет5

- 05 -

Калибрді алып тастағанда, төсемдер тартылады – олар көбінесе қысқыштармен бекітіледі.

сурет6

- 06 -

Тежегіш сызығын суппорттан мұқият алып тастау керек.Төгілетін кез келген тежегіш сұйықтықты ұстау үшін сізге ыдыс қажет болады (оны бояуға түсірмеңіз).

сурет7

- 07 -

Жаңа суппортпен поршеньді цилиндрге су сорғысының қысқышы, G-қысқышы немесе сол сияқты кері итеруіне көз жеткізіңіз.Артқы поршеньдер көбінесе «желді қайтару» түріне жатады және оларды тежегіш желді қайтару құралымен цилиндрге кері итеру қажет.Оларды сатып алу арзан және пайдалану оңай.

сурет8

- 08 -

Содан кейін төсеніштерді штангенциркульге (қажетті қыстырғыштармен немесе түйреуіштермен) қайта орнатуға және штангенциркульді тасымалдаушыға орнатуға болады.

сурет9

- 09 -

Суппорттың сырғымалы болттарын қайта орнатыңыз және олардың тәртіпте екенін және біркелкі сырғығанын тексеріңіз.

сурет10

- 10 -

Концентраторды айналдырыңыз және штангенциркульдердің ешқандай байлаусыз дискіде дұрыс орналасқанына көз жеткізіңіз (біраз жарықпен байланыстыру қажет).

6368 Mazda MX5 0501.JPG

- 11 -

Барлық болттарды бекітіп, тежегіш шлангты қайта бекіту керек, ал ауаны шығару үшін суппорттан қан кетеді.

сурет12

- 12 -

Әдеттегі қан кету процедурасын орындаңыз (бір адамға арналған қан шығару жинағымен немесе көмекшінің көмегімен және тежегіш сұйықтығының резервуарын дұрыс деңгейге дейін толтыруды ұмытпаңыз.

6368 Mazda MX5 1201.JPG

- 13 -

Дөңгелекті қайта бекітіп, дөңгелек болттарын/гайкаларын белгіленген деңгейге дейін бұрау алдында барлық болттарды тексеріңіз.

сурет14

- 14 -

Есіңізде болсын, тежегіш педалына жастықшаны дискімен жанасу үшін бірнеше «сорғылар» қажет болуы мүмкін.Мұқият жүргізіңіз және тежегіштердің дұрыс жұмыс істейтініне көз жеткізіңіз.

сурет15